随着数字经济发展，平台用工模式的矛盾日益突出。全国人大代表殷其龙从事出租车行业二十余年，经过深入调研发现，当前网约车驾驶员每天需工作13至15小时才能维持基本收入，主要原因在于部分平台抽成比例高达35%-40%，且缺乏透明度。"驾驶员实际收入与劳动付出严重不符"此现象，反映出新就业形态劳动者权益保障的不足。
平台经济既服务民生又带动就业。让抽成透明化、保障到位化，是为劳动者建立稳定预期、为行业注入长期信任的关键。通过合理的制度设计和风险保障，才能促进新业态健康发展，让每一位城市劳动者工作得更有尊严、更有保障。