2月27日，应急管理部给大家开了个新闻发布会，专门聊聊全国安全生产和森林草原防火的事儿。消息传出来，2025年这一年，咱们国家在安全生产上搞得还挺稳，总事故量第一次落到了2万起下面。特别是特别大的事故和重大事故，连续两年都压到了个位数。 因为去年出了9起重大事故，还有几个差点出事儿的典型案例，应急管理部调查统计司的李豪文司长就专门把这些问题给挑出来说了。他说，那些影响安全的老毛病得彻底治根。 他提到一些建设施工项目上有违法转包分包、乱接低价工程、层层剥皮这些毛病。虽然现在还没彻底铲除干净，甚至有些地方还在往上蹿。他举了几个例子：去年青海尖扎大桥倒了，21份劳务合同里18份都有问题；材料采购环节出大娄子，几颗不合格的螺丝就让大桥塌了，砸死了16个人；今年江苏响水那个桥垮塌也是这么回事。表面上看着是大公司接活儿，其实干活的是“草台班子”，质量根本没法保证。 还有昆明铁路那边的事儿也得提一提。那些施工人员长期瞎指挥，根本不把调度指令当回事。他们提前进场干活成了家常便饭，这回没那么幸运就出事了。 这还不算完，道路运输行业今年春节期间没出大事儿挺幸运的。可超速超载、疲劳驾驶、不系安全带这些老问题还在那儿晃悠。 李豪文说这些问题大家听着都不陌生，长期存在就是顽固的麻烦事儿。他希望各地赶紧从体制、机制还有法规标准上着手，把这些事儿给解决了。