2月的呼伦贝尔银装素裹，伊敏河城市滑雪公园内引擎轰鸣。2026中国汽车场地越野（冰雪）锦标赛在此开幕，新赛季正式启动。作为国内顶级冰雪越野赛事，本站吸引了全国顶尖车队和车手参赛，三天的赛程中展开激烈角逐。 赛事由中国汽车摩托车运动联合会与呼伦贝尔市人民政府联合主办。赛道融合场地、拉力与越野技术特点——充分利用当地天然冰雪地形——打造极具挑战性的竞技舞台。新赛季首站实行双倍年度积分制，更提升了比赛的竞争激烈程度。 呼伦贝尔连续两年承办COC揭幕站，是贯彻国家文旅融合与体育强国战略的实践。赛事为观众呈现高水平冰雪竞技，同时成为推动地区经济发展的新动力。 从短期看，赛事直接带动了体育与旅游的融合。国家级赛事吸引了大量车队、技术团队、媒体及车迷涌入呼伦贝尔，拉动了当地交通、住宿、餐饮及旅游消费。赛事期间，海拉尔区酒店入住率同比提升30%，周边冰雪景区游客量明显增长。 从长期看，赛事推动了呼伦贝尔冰雪产业的升级。围绕赛事需求，本地车辆改装、轮胎特供、专业救援等配套服务快速发展。同时，赛事与"呼伦贝尔大草原"文化品牌、"融合之路"文旅品牌形成联动，丰富了冰雪文旅产品，推动产业从单一观光向"观赛、体验、度假"综合业态升级。 排位赛阶段，各车队体现出强劲实力。雷登轮胎车队的王翔、北京中赛国际车队的齐俊宇、Polaris北极星车队的陶冶以及K-MAN(中国)车队的赵向前分别在不同组别中领先，为后续预赛和决赛奠定了优势。 赛事的经济效应已初步显现。据统计，2025年COC呼伦贝尔站为当地带来直接经济收益超2000万元，间接拉动消费近亿元。2026年赛事规模进一步扩大，预计经济效益将同比增长20%。
冰雪之上——不仅有速度与技巧的较量——更有城市发展思路的比拼。把赛事办成平台、把流量转化为留量、把资源优势转为产业优势，关键在于长期主义与系统治理。以更高标准推进赛事专业化与文旅产业化协同，才能让冰雪资源的价值在更长时间维度里持续释放，形成可感可及的发展增量。