最近喀麦隆那边的木材产量是涨了，不过中国的需求一直很疲软，这成了大家最担心的事儿。2月份进入了旱季，雨水少了很多，路好修了点，产量也就跟着上来了。但是也有问题，跟邻居加蓬一样，电力供应也不够稳定，这给那些加工厂和出口商的经营带来了很多不确定性。 现在市场需求整体上还是比较谨慎的，订单量差不多维持原样，但没什么特别亮眼的地方。具体来看，中国市场还是老样子，需求一直低迷，拖累了整个市场的活力。别的市场倒是还挺稳的，也没什么明显的增量。 运输物流这块也有分化的情况。杜阿拉港和克里比港在2月份集装箱供应挺足的，正常运营没什么问题。但杜阿拉港那边有点问题，船经常晚点，最长的能拖一周。相比之下，克里比港表现不错，集装箱出口业务一直在往上走，刚果北部那边的木材也都被他们承包了。 有件事得注意一下，霍尔木兹海峡和苏伊士运河都堵得厉害，船只没办法走直路了，都得绕道好望角走。这样一来非洲那边的港口拥堵风险肯定要大很多。 红铁木（Azobé）的情况也挺棘手。消息说红铁木可能要被列入CITES的附录了。虽然还没得到官方确认，不过已经引起了不少人的注意。一旦真的被列进去了，对那些木材加工厂和欧洲用户来说影响可不小，尤其是荷兰那边。 加蓬那边的木材商之前也提到过，中国的生产商已经把红铁木用到桌面家具上了。潜在的需求可能会慢慢释放出来。现在各方都在盯着这事看呢。