根据气象部门最新预报，一股较强冷空气将对广东造成显著影响。
冷空气前锋预计于1月20日早晨率先影响粤北地区，傍晚前后抵达广州，夜间波及南部沿海。
这次过程将带来全省范围内的明显降温，其中粤北市县气温下降幅度最大，预计下降7至10摄氏度；中部市县下降5至7摄氏度；南部沿海市县下降3至5摄氏度。
气象灾害风险集中在22日前后。
届时粤北市县将出现大范围5摄氏度以下的低温天气，高海拔山区最低气温将跌至零下4至0摄氏度，并伴有雨夹雪或冻雨现象。
同时，冷空气还将带来较强风力，20日至21日广东中北部市县阵风达5至7级，广东海面大风6至8级，阵风可达9级。
这样的气象条件容易引发道路结冰、交通中断、电力通讯受阻等一系列连锁问题。
为应对这一气象灾害，省防汛防旱防风总指挥部办公室于1月19日印发通知，对全省防范工作进行了系统部署。
通知强调，各地各部门要坚持人民至上、生命至上的原则，树立底线思维和极限思维，充分认识低温冰冻可能带来的安全风险，压实三防工作责任，加强组织领导，强化各项防御措施。
在监测预报预警方面，气象等部门要密切关注天气形势变化，及时发布降温、霜冻、雨雪、道路结冰等预警信息。
各级三防指挥机构要跟踪掌握低温冰冻天气发展趋势，及时组织会商研判，作出科学防御部署。
交通运输、农业、文化和旅游、海洋综合执法、海事等部门要充分运用广播、电视、报纸、短信、电子显示屏等多种渠道，多频次发布预报预警和防灾减灾信息，引导公众主动防灾避险。
交通安全防范是此次防御工作的重点。
公安、交通运输部门和公路经营管理单位要做好恶劣天气预警和应急信息发布，加强对京港澳高速云岩路段、G537线南风坳段等重点路段的巡查管控。
要提前落实应急抢险力量和融雪剂、扫雪车等应急资源保障，确保迅速响应、高效处置，保证道路安全通行。
交通运输、海事等部门要及时研判大风对琼州海峡及水路交通的影响，科学采取封复航措施，加强引导和安全管理。
民生和供应保障工作同样重要。
民政、应急管理等部门要组织做好"五保户"、低保户、独居老人、留守儿童、受灾困难群众等防寒保暖工作，加大街面巡查力度，妥善安置流浪乞讨人员，兜住民生底线。
水利、住建、电力、通信等部门要加强线路和管网的巡查检修，提高供水、供气、供电、通信等保障能力。
农业农村部门要指导做好果树、蔬菜及水产养殖业的防寒措施，尽量减轻冻害损失。
商务、市场监管等部门要做好生活必需品市场供应保障和价格稳定工作。
生产安全管理方面，住建、交通运输、水利、能源、铁路等部门要严格规范大风天气建筑施工室外作业，严禁恶劣天气强行组织施工。
海事、农业农村、海洋综合执法等部门要加强海上船舶安全管理，及时发布预警信息，指导督促船舶落实防风避险措施，严格落实恶劣天气禁限航规定和渔业安全生产要求，做到"不安全、不出海"。
各地各有关部门要组织对养老院、敬老院、"三合一"等重点场所开展用电、用火、用气等安全检查，防止发生火灾和中毒事件。
应急值班值守也是防御工作的重要环节。
低温冰冻天气影响期间，各地各部门要加强24小时领导带班和在岗值班值守，密切关注天气发展变化，加强险情灾情信息报送，及时处置突发事件和社会舆情。
重要情况要第一时间报省三防办、省应急管理厅。
低温冰冻既是自然现象，也是对治理能力的现实考验。
越是气温骤降、风力加大之时，越要把风险想在前、措施落在细、责任压到位。
以更及时的预警、更有力的联动和更温暖的民生保障，把不确定性降到最低，才能在寒潮来临时守住安全底线、稳住社会运行、护住万家灯火。