2023年1月11日，咱们国家的第42次南极考察任务正在按部就班地往前推进。“雪龙”号这艘大家伙已经稳稳地停在新西兰的利特尔顿港了，大家赶紧把船员换一换，把船的油加满，再给大伙弄些新鲜的蔬菜水果吃。“雪龙”号这次到港，主要是为了在后面继续干高纬度海域的活，给足底气。其实在来利特尔顿港之前，“雪龙”号就已经忙完了中山站和秦岭站的物资卸货，把人也安顿好了。“雪龙”号不光给咱们自己补给，还帮着韩国张保皋站的21名队员换了个地方，大伙儿坐飞机回了新西兰，这也是我们积极跟国际伙伴合作的体现。 据最新消息，现在各个考察站和内陆的科考队都已经动起来了。趁着“雪龙”号在利特尔顿港歇脚加油的功夫，船上还要再装上34个搞大洋考察的专业人员。等补给完了，“雪龙”号就要一路向南，直奔南太平洋的阿蒙森海去了。到了那儿，大家要好好看看生物怎么过日子、水有多干净、底下的泥沙什么样、大气里头飘的啥污染物……这些数据对搞清楚气候变化、海洋碳循环都特别重要。 这次考察是自然资源部统筹安排的。除了“雪龙”号，咱们国家自己造的破冰船“雪龙2”号也在智利的蓬塔港转了一圈。“雪龙2”刚帮着长城站换了人、送了东西，现在正按计划往长城站赶去干活。这两船就像左右手一样配合得挺好，说明咱们的科考体系越来越正规、越来越好了。 看这趟任务的布局，主要有三个大变化：一是干活的路子变宽了，不光盯着站里看，还得多往大海里跑；二是跟国外的合作更紧密了；三是保障水平上去了，两艘船一起上效率更高、也更安全。 第42次南极考察是咱们国家极地事业的一部分。任务能这么稳当推进，说明咱们在国际极地事务上挺积极的。以后“雪龙”系列船还会去更远的地方探索自然的秘密、保护极地环境。中国科学家会一直带着严谨务实的劲头往前走，给大家带来新的科研力量。