随着春节假期进入尾声，海南岛迎来旅客集中返程高峰。
海南机场集团最新数据显示，2月19日海口、三亚、琼海三大机场共保障航班1176架次，运送旅客21.5万人次，同比增长6.3%。
预计2月23日将迎来客流最高峰，单日运送旅客量将突破23万人次。
机票价格大幅上涨成为当前最受关注的问题。
以2月23日为例，海口至北京的部分航班仅剩公务舱，票价高达近万元，较平日涨幅明显。
三亚飞往杭州、上海、广州等主要城市的航班余票也普遍紧张。
这一现象在社交平台引发广泛讨论，不少旅客反映返程票价较来时翻倍，部分游客甚至因票价过高而改变出行计划。
造成票价上涨的主要原因有三：一是春节假期返程客流高度集中，形成短期供需失衡；二是海南作为冬季热门旅游目的地，今年客流规模有望创历史新高；三是部分旅客临时变更行程，加剧了高峰期购票压力。
面对运输压力，民航部门采取多项应对措施。
海南机场集团联合18家航空公司加大运力投放，春运期间已安排加班航班超2000架次，新增座位60万个。
民航局专门批复第二批加班航班，重点保障上海、北京等热门航线。
同时，各航空公司通过"以小换大"策略增加宽体机执飞比例，三亚机场宽体机占比已从平时的8.5%提升至30%以上。
业内人士分析，随着2月24日后返程高峰逐步回落，机票价格将趋于平稳。
当前，建议旅客可考虑以下方案：一是选择错峰出行，避开初七前后客流最高峰；二是采用中转联程方式，经广东等地绕行；三是利用海南全岛空地联运网络，选择从琼海等非热门机场出发。
春节返程是对综合交通保障能力的集中检验。
面对短时集中释放的出行需求，既要通过加班增投、优化机型等手段扩充供给，也要以更透明的票务信息、更顺畅的联运衔接引导旅客合理分流。
把“峰值压力”转化为“服务能力提升”的契机，才能让假期出行更有序、更可预期，也为旅游目的地的长远发展增添稳定信心。