今年1—3月，福州中欧班列给对外开放持续加力。就在3月11日，福州国资集团对外透露，这个平台打算在这个季度安排7趟国际班列上路，其中中欧班列有4趟，还有3趟是集结班列。这算是个挺不错的开端。从今年开始，这些班列跑得挺稳当，到现在为止已经顺利跑了4趟。总共运送了322个标准箱货物，货值达到了6621万元。消息还说，在3月31日，有一趟满载液晶显示器和日用品的班列，要从福州福清江阴铁路物流园发车，目的地是俄罗斯的莫斯科。 回顾自2022年以来的情况，福州班列平台累计开行的国际班列有87趟。它们一共运送了7116个标准箱的货物，承运的总货值接近14.3亿元。这表明这些班列已经从简单地把小商品运到海外发展成了高价值的联通通道。通道的能级和辐射能力也有了稳步提升。 货物的种类也越来越丰富。初期主要是日用品，后来扩展到了服饰和鞋子等老百姓生活所需的东西。现在又多了数控机床和发电机组这些高附加值的产品。这就帮了中国智造和中国好物一个大忙，让它们能更快地走向世界市场。 朱丽萍是记者这个消息的发布者。中国、俄罗斯、福州、福建还有福州国资集团都是这个报道中提到的重要地点和主体。福清江阴铁路物流园作为一个基地出现在报道里。莫斯科是班列的目的地城市之一。这个报道主要是为了展示福州中欧班列在2022年到现在这段时间的发展情况和取得的成绩。