贵平高速，这条串联黔桂、衔接山海的大动脉，正等着2025年12月底正式通车。要想把这条路修通，通信覆盖可是道难啃的硬骨头。隧道群和高架桥像天然屏障，让常规信号穿不透。 不过咱们贵州移动没闲着，立马行动起来，开始了“信号升格”的专项行动。只用了44天，就把全线网络都给覆盖好了，隧道深处的4G/5G信号被点亮了。 这条高速的主线隧道有36个，桥梁117个，桥隧比达到了50%。这么多隧道和桥梁堆在一起，想让信号进去太难了。贵州移动就制定了不同的策略。在隧道里面，他们把专门的天线布上，就像是给隧道铺了通信的“神经脉络”。饶克兵工程师说了，这种方案能让信号精确送到每个角落。 桥梁和露天的地方，他们用的是宏基站，还用了一种“之”字形的布局。这可不是随便想的，都是经过计算和模拟的，为了让信号穿透车窗直达车内。 为了保证手机在不同区域切换顺畅不中断，工程师们把隧道和宏站连成了一个个小区。基站的位置也是精心布置的：隧道每隔500米就有一副智能天线，桥梁和露天区大概900米一个宏基站。智能天线能自动追踪用户位置，实时调整信号方向和强度。 作为贵平高速第一长的隧道，六硐全长4050米，地处平塘县喀斯特地貌核心区。一开始想用常规对数天线覆盖，但六硐弯多纵深长，根本不行。后来他们决定用专用天线。这种天线增益高了4dBi，频宽也宽很多。 安装的时候大家都很仔细，一人扶架一人调整方位角。冬天天冷得厉害，工程师们穿上防寒服提前给设备预热。测试下来效果特别好：下行速率超过200Mbps，平均覆盖电平在-90dBm以内。 六硐隧道搞定后，网络优化小组马上进场调优监控。经过几轮调试，切换成功率100%，用户可以畅快享受5G体验了。 到了2026年，中国移动贵州公司已经全面启动高速无线网质量提升工程，总投资超过1亿元。他们要建1040个5G基站，对省内13条高速5G网络进行整体升级。 从开通到优化一直在努力着。2025年通车的背后是贵州移动用高品质通信网络给公众打造的流畅数字出行体验。