为满足春运客流需求和区域经济发展需要，全国铁路将于1月26日零时起实施新的旅客列车运行图。作为西部重要铁路枢纽，广元车务段此次调图力度较大，新增列车13.5对，覆盖多个方向与类型，更对接区域运输需求。 从列车类型看，新增列车呈现“长短结合、层次清晰”的特点。一方面，新增延安至成都东、南宁东等方向的动车组，以及成都东至包头、喀什至重庆西等跨区域长途列车，将进一步拓展广元地区与全国各地的通达范围，方便长距离旅客出行。另一方面，新增周口东至成都东、成都东至郑州东等经区段调整后的新车次，以及成都东至巴中东、巴中东至重庆西等管内短途客车3.5对，将提高川渝地区的区域运输能力。 其中，巴中东至重庆西动车组经由巴南高铁运行；重庆西至巴中的快速列车达州站换向，此安排更充分利用既有线路资源，进一步便利川渝间人员往来，助力区域一体化发展。 为确保新运行图平稳实施，广元车务段提前制定保障方案。在组织准备上，该段梳理新旧运行图交替安排，围绕各专业、各工种衔接环节制定协调措施；同时组织所属各车站全面检查行车、旅客服务及信息设备，对发现问题及时整改，确保设施设备满足运营要求。 人员培训上，广元车务段实施分层分类、覆盖到岗的培训。安全生产调度指挥中心通过安全对话、电话抽问等方式，检查干部职工对调图内容的掌握情况，确保关键岗位人员理解准确。各车站组织全员培训与网络考试，关键岗位人员须考试合格、持证上岗，进一步明确岗位准入要求。 在调图过渡期间，该段加强应急值守。从2025年1月23日至29日过渡期内，应急人员全程在岗核对列车运行计划，车站管理人员重点复核计划执行情况，确保偏差及时发现、及时纠正。同时，管内车站按规范编制接发列车安全卡控表，客运办理站优化检票、上水等作业安排，更新“一站一方案”，保障客运组织顺畅有序。 从更深层面看，此次调图增开列车不仅提升了广元车务段管内铁路运输能力，也健全了西部地区铁路运输网络。通过加密川陕、川渝及跨区域列车，铁路运输对人员流动与经贸往来的支撑作用将更加突出，为区域协调发展提供更稳定的交通保障，也表明了以需求为导向的运力组织思路。
运行图调整表面是车次与时刻的变化，背后是公共服务能力与区域联通水平的再优化；广元车务段此次增开与优化同步推进，既回应了群众便捷出行的需求，也为川陕、川渝及更大范围的要素流动提供更可靠的交通支撑。随着铁路网络持续完善、运营组织更加精细，“走得了、走得快、走得顺”的体验将通过一次次调图不断累积，持续释放发展动能。