极狐这款全新的阿尔法S5，把智能驾驶、内饰还有底盘都给升级了个遍，成了2026年最受关注的标杆车型。这也是北汽元境智能辅助驾驶系统首次登场，硬件部分有7个车外摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。这个系统的NOA功能很有意思，左边是导航地图，右边是智能辅助驾驶界面，驾驶员可以一边看路一边让系统帮忙开，特别省事。为了让大家看得更清楚，它还在前后大灯、后视镜和后尾灯上装了360度的智驾小蓝灯，科技感满满。不管是停车还是倒车，这款车的记忆泊车和循迹倒车功能都特别强，哪怕是新手开起来也很轻松。 坐在车里头，高配的零重力座椅和一体式腿托简直就是舒服的代名词，前排座椅还带加热、通风和按摩功能。256色的天幕极光氛围灯一开，瞬间就能把车内的氛围拉满；搭配上18个扬声器组成的7.1.4音响系统，声音效果堪比音乐厅。至于内饰颜色，提供了能量黑、轻盈灰和赤焰棕三种选择；简约的仪表板和中控台设计让格调很高大上。 车机系统用了高通骁龙8775芯片加持的α-OS，操作起来特别流畅。语音识别支持免唤醒和分区域唤醒，只需要动口不用动手就能操作。它的AR-HUD抬头显示系统也很实用，把导航和车速信息直接投射到前挡风玻璃上，开车时不用低头看屏幕更安全。 底盘方面用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂再配上电动助力转向；车身风阻系数低至0.1925，既能省油又能让车更稳。4886mm的车长配上2900mm的轴距让空间很宽敞；驱动方式也很灵活，纯电版有前置前驱和双电机四驱可选，增程版是后置后驱。四驱版本的百公里加速只要3.7秒，推背感特别强。制动系统也用了通风盘式制动器加上电子驻车制动效果特别好。 极狐这次给车主准备了电池权益礼包：只要是在全新阿尔法S5政策发布那天之后买的车，首任车主都能享受到“电池自燃烧赔一赔一”以及“8年或15万公里电池衰减超限值只换不修”的福利。有了这么好的硬件和服务保障，消费者用车肯定更安心。 极狐这回把创新精神给体现得淋漓尽致。不管是智能驾驶的体验升级、内饰的精致打磨还是底盘操控的优化都说明他们对消费者的需求理解得很透彻。相信随着这款车型在市场上获得认可，极狐会引领新能源汽车进入一个全新的发展阶段。