这款捷达VS5把空间和动力都给消费者配齐了，让大家在出行上找到了一个性价比很高的选择。现在SUV市场上竞争激烈，大家买这车主要看品质，价格还得亲民，这两个条件都得有才行。这款VS5刚出来的时候，就拿6.96万的定价打进市场，接着就把德系那套严格的造车标准给传承下来。它本身很耐用，就没怎么碰到同价位别的车那些品质上的短板。 先说说外观，设计师给VS5设计了一个“立体雕刻式”的造型，看着就让人觉得很有立体感和质感。前脸上有个黑黑的“虎啸式”进气格栅，再加上细长的LED大灯，从头到尾都有这种雕刻的流线型设计。侧面的车身跟裙边颜色一样，线条流畅协调。微微上扬的腰线配上18英寸的轮毂，看着就很有运动范儿。后面的尾翼设计得也很讲究空气动力学，风阻小了不少，还挺有爆发力。像车窗防夹手、电动后视镜、一键升降这些实用配置也都给安排上了。特别是雨量传感器自动感应雨水大小来控制雨刷速度，让开车更方便安心。 进了车内一眼就能看到10英寸的彩色中控屏和8英寸的液晶仪表，科技感挺强。屏幕支持CarPlay、CarLife和WeLink这种手机互联功能。前排扶手还有多功能方向盘都很贴心。空调能分区域控温，后座也有出风口和座椅加热功能。这次新增的组队出行功能可以和高德地图一起用，大家一起出去玩能随时看到队员的位置和信息。基础菜单里还加了唱吧软件和话筒，弄成了个移动KTV。 车身长宽高分别是4418毫米、1841毫米和1616毫米，轴距达到了2630毫米。它是在大众的MQB平台上做的短悬长轴设计，空间足够用。后备箱的空间也挺足的，从482升到1355升不等。动力上用的是大众EA211 1.4T高功率发动机，油耗低动力强还能达标国六b。前麦弗逊和后多连杆的悬架结构给车身提供了很好的刚性。 在城市里跑跑或者去郊外跑跑山路都没问题。这款VS5瞄准的就是“年轻人第一台车”的定位，把实用价值和产品质感都做到了极致。不管是平时上下班通勤还是周末出去玩儿都挺合适的。