你看啊，摩根大通的分析师给咱们画了个地图，“按着顺序”把全球石油危机的时间线和影响都排得明明白白。财联社3月27日报道，这次的原油危机可真是酝酿了很久，因为美伊战争持续升温。分析师说，从2月28日美国和以色列对伊朗发动袭击开始，霍尔木兹海峡的石油运输基本上就停滞了。但是呢，伊朗采取了比较谨慎的策略，没有完全封闭海峡。这次危机不光是数量上的问题，时间节点才是关键，航程时间直接决定了危机蔓延的速度。 小摩说，市场这回要面对持续的供应中断，“按顺序而非同时”地发生。这次影响可真不小，从亚洲开始，然后是非洲、欧洲，最后波及美国。亚洲依赖波斯湾的原油和石油产品那是相当高啊，现在压力就已经来了。从波斯湾到亚洲要10到20天航程呢，印度首当其冲，东北亚也紧跟着遭殃。小摩还提到菲律宾政府这周就宣布了进入国家能源紧急状态，因为中东冲突给他们的能源供应带来了很大危险。 亚洲之后是非洲。如果非洲内陆库存低的话，4月份石油需求可能每天少25万桶。接下来轮到欧洲了，虽然4月中旬会有冲击，但主要还是因为成本上涨和跟亚洲竞争激烈导致的。到了4月15日前后，美国的石油货物估计也到不了了。不过美国国内产能大得很，短期内实物短缺估计不会有太大问题。 油价方面呢，美国基准原油这个月涨了41%，但还比布伦特低10美元呢。麦格理的策略师警告说这次冲突延续到6月的概率有40%，如果真这样，油价冲到200美元一桶、美国汽油涨到每加仑7美元那就不稀奇了。 东南亚这块也很紧张啊。小摩预计4月份东南亚石油需求每天要减少30万桶左右；如果各国库存只在国内释放的话，5月份可能会超过200万桶/日，6月份甚至接近300万桶/日。 现在大家都觉得原油供应冲击会持续更久的时间。麦格理还提到一个很极端的情况：如果这一幕真的发生了，那对全球通胀预期和消费者信心的打击肯定是实实在在的。