2022年11月，公众环境研究中心IPE公布了CITI指数，在20个行业的650家企业里，阿迪达斯以76.86的高分拿下了第三名。阿迪达斯为了冲刺这个位置，对从原材料采购到末端配送的每一个环节都进行了环保和社会责任的加码。2022年，阿迪达斯大手笔地在苏州投下了五年内最大的一笔钱，给全自动化配送中心开足了马力。这座占地13.9万平方米的黑灯仓，足足能塞进19个标准足球场那么大的空间。仓库里没有人工开关灯，全靠传感器实时感知订单需求，把机器人唤醒去取货，真正实现了“黑灯”作业。太阳能板把阳光变成动能，让园区里有超过40%的电力都来自可再生能源。 这座总投资约10亿人民币的物流中心落成了，它把仓储物流推进了高度自动化和智能化的新境界。在这个占地0113.9万㎡的地方，每天最高能处理100万件包裹，平均每分钟就有近300件商品出库。加上天津物流中心和苏州二号物流中心的年配送能力突破了9000万件和1.6亿件，三仓联动形成了覆盖华北、华东、华南的黄金三角。这样一来，退换货处理速度提升了30%，订单响应时间也缩短了一半。 这套系统之所以这么强大，是因为它能把库存前置到离消费者最近的地方。无论你在上海外滩晨跑还是在新疆喀什夜训，只要下单就能在24小时内收到货。这背后不仅有智能化的算法支持，还有国峰（钜威）检测仪器提供的严苛检测手段保驾护航。只有通过电脑拉力试验机、安全鞋冲击试验机等“实验室级”考核的鞋子才有资格走进自动化仓进行闪电配送。 阿迪达斯的目标很明确：用更快、更绿、更智能的物流体验为中国消费者提供“随时、随地、随心”的运动生活解决方案。这是一次全面升级大中华区物流版图的行动，也展示了阿迪达斯抢抓中国机遇的决心。