问题——海洋经济面临新的发展要求。作为沿海经济大省，浙江海洋资源丰富，但全球产业链重构、国内需求升级和绿色低碳转型的背景下，海洋经济增长方式必须从依靠要素投入转向依靠创新驱动。港口枢纽需要从单纯追求吞吐量增长转向产业链集聚，更好地连接国际航运网络和内陆货源。传统渔业面临资源约束、成本上升和生态压力，必须向深远海、智能化、生态化方向升级。同时，深海科技、海洋装备等新兴产业竞争日趋激烈，谁能率先掌握技术和平台优势，谁就能占据产业制高点。 原因——持续高位投入与系统规划形成合力。2025年浙江海洋强省建设重大项目投资超过2450亿元，延续近年来的高强度、稳定性投入，既是稳增长的重要举措，也是补短板、提升能级的战略选择。这个投入逻辑在于：通过重大项目带动基础设施升级、产业链延伸和技术创新；以港口、渔业、科技平台等关键领域为支点，形成港产城海联动的综合竞争力；围绕新质生产力方向，在海洋电子信息、海洋机器人、海洋空天装备等领域提前布局，增强长期增长的确定性。 影响——枢纽能级提升、产业转型加快、创新能力增强的效应逐步显现。 港口上，2025年全省120个强港重点项目完成投资720亿元，一批关键工程将提升通道能力和枢纽功能。宁波舟山港佛渡作业区一期开工建设，面向千万级集装箱泊位群建设，更巩固全球大港的集疏运能力。条帚门航道扩建工程建成投用，为超大型船舶进出港提供第二条大型通道，增强航运安全韧性和通关效率。随着港航基础设施和集疏运体系优化，海铁联运规模有望扩大，货物可以更灵活、更低成本地实现快速集散，提升港口对内陆货源和航线资源的吸引力，放大港口对制造业、外贸和现代服务业的带动作用。 渔业方面，2025年浙江海洋渔业一产产值突破1100亿元，约占农林牧渔总产值的四分之一，显示传统优势产业的重要作用。更重要的是转型升级的新路径：舟山推进大型通海养殖工船、岛礁养殖基地等项目，温州洞头发展抗风浪软体牧场、封闭式养殖水体并推广低密度生态养殖，反映出浙江正以装备化、设施化、生态化方式推动渔业从近海向深远海拓展。这一转变既能提高单位海域产出和产品稳定供给，又能降低对近海资源的压力，推动渔业向绿色可持续发展，并带动冷链、加工、交易、海洋文旅等关联产业升级。 科技与新兴产业方面，浙江通过重大平台和标志性工程提升海洋创新能力。全国首个省级海洋卫星创新联合体成立，"蓝碳一号"等海洋卫星稳定运行，为海洋观测、生态监测和应急保障提供支撑，为海洋碳汇、环境治理和灾害预警提供数据支持。宁波落地海洋关键材料全国重点实验室，推进国家海洋综合试验场等平台建设，为深海装备、海工制造、海洋新材料等领域的技术突破提供平台和应用场景，加快科技成果从实验室走向产业化。 对策——以强港、强渔、强科、强链构建现代海洋产业体系。关键是把项目投资的势能转化为产业升级的动能。一是以强港工程牵引综合交通体系，推动港航与铁路、公路、内河联运更高效衔接，提升海铁联运组织化水平，增强对内陆腹地的服务能力。二是以深远海养殖和现代渔港经济区为载体，完善从育种、养殖、加工到冷链物流、品牌营销的全链条体系，提升标准化、数字化水平，增强抗风险能力。三是以平台体系强化科技供给，围绕海洋关键材料、海洋智能装备、海洋信息技术等关键领域组织联合攻关，促进创新链、产业链、资金链、人才链深度融合。四是以绿色低碳为底线，推进海洋生态修复、海洋碳汇监测与环境治理协同，加强海上设施安全和极端天气应对能力建设，提升海洋经济韧性。 前景——保持强投入与强创新，浙江海洋经济有望实现更高质量增长。展望2026年，浙江计划继续投入超2000亿元推进海洋强省重大项目建设。港航领域以省级重大海港项目为牵引推进强港工程，渔业力争海水产品总产量和海洋渔业一产产值增长3.5%以上、远洋渔业全产业链产值超600亿元，海洋新兴产业聚焦新材料、海洋药物和生物制品等方向，目标产值增速10%以上。随着枢纽通道能力提升、深远海产业扩容和科技平台加速集聚，浙江向海图强的增长空间将进一步打开，海洋经济在稳外贸、强制造、促消费、扩就业中的作用也将更加凸显。
浙江向海图强的步伐正在加快，海洋经济已成为推动全省高质量发展的重要引擎。从港口枢纽的完善升级，到传统渔业的绿色转型，再到新质生产力的加速布局，浙江正在构建一个更加完整、更加高效、更加可持续的海洋经济体系。持续的高位投入和系统的产业升级，必将继续释放浙江的蓝色动能，为全省经济社会发展注入新的活力，也为全国海洋强国建设贡献浙江力量。