2月淡季到了，很多车卖得不好，销量都往下掉，新势力的排名也重新洗牌。3月1日到2日，不少车企都公布了2月的销量情况。春节假期、年末冲量透支和补贴退坡这些因素影响下，车市就进入淡季了，大部分品牌销量环比都在下降，行业里的差距也越来越大。不过，鸿蒙智行、零跑和蔚来这些新势力却逆势增长，表现很不错。华为的鸿蒙智行在这次就把它的排名推到了新势力第一，交付量超过2.82万辆，同比增长了31%。零跑汽车也有2.81万辆，同比增长11%，排在第二。理想也交了2.64万辆，名次也回到了第三位。蔚来这次也是猛涨了58%，达到了2.08万辆。还有小米，单月也交了超过2万辆，而且还因为YU7这款车站稳了脚跟。小鹏则是略微下滑了一下，达到了1.53万辆。传统民营车企三强这次表现就有点不一样了。吉利卖了20.62万辆，同比微增1%，保持稳健。比亚迪卖了19.02万辆，但同比下滑了大约四成，不过它这次出口量超过10万辆，还是把国内市场给超越了。长城汽车的情况也不太乐观，卖了7.26万辆。淡季时车企就会想办法促销和推新车型应对变化。蔚来这次加码全系补贴和购车礼遇来吸引顾客。零跑计划年内推出4款新车来覆盖不同市场。小米和岚图也有好几款新车要上市。业内人士认为这次销量下滑主要是季节性和政策性原因导致的短期调整。随着3月份新车上市多还有北京车展开幕，再加上优惠活动持续不断地给消费者送福利，车市还是有望慢慢回暖的。