这就是绍兴萧曹运河拱桥的第一片拱肋，大家伙儿看！这是中铁宝桥扬州公司干的活，咱中国造的精品工程。就在前两天，首节拱肋稳稳当当落了位。这桥横跨着大运河和古纤道，是为了给绍兴东部扩容的大动脉。以后104国道绍兴东湖到蒿坝那段要通了，得靠它当主角。这大家伙儿长16.5米、宽3米、高6.5米，足足有125吨重，是用斜拉扣挂塔缆索吊的手艺给弄上去的。 这地方挺难弄的，就在绍兴市越城区皋埠镇那儿。水网交错的地方多，河道又窄，再加上这拱肋又大又不好弄平，运过来和往上吊都是个大难题。中铁宝桥扬州公司就盯上了这一难点，琢磨了好多办法来破题。为了能让拱肋顺利运到现场，大家伙儿开了好几回会，不光是规划路线、控制姿态，还得想办法倒运、翻身和设计支架。这一番折腾下来，才总算把运输的事儿给办妥当了。 说到安装精度这块儿更磨人。项目团队想了个全桥卧式循环预拼再加二次配切的新招数，先把拱肋在地上拼接好调顺了再切分。吊耳也不用提前装了，改用后装法。照着样板定好位置再用全站仪盯着三维坐标微调。 这活儿干完了可不止是解决了眼前的问题。等这桥修成了，绍兴东部就多了条快速路。不光能方便大家出门，还能让整个城市的路网更像样。最重要的是，它能推动三区融合发展（越城区），给长三角那边的交通一体化升级加把劲儿。这可是大家伙儿一块儿努力干出来的成果。