面对1月20日这波席卷华东地区的暴雪，中国铁路南昌局集团有限公司南昌工务段立即拉响警报，把备战状态拉满。虽然有气象预警先行了，但这个队伍还是提前行动起来。他们给376名技术骨干和一线职工安排好了任务，分成了23个专业小组，带着吹雪机、防冻液喷洒装置、除冰铲这些家伙事儿，连夜赶往南昌站还有周边的关键路段。 道岔这个地方特别容易结冰，工人们把它比喻成线路的关节。因为结构太复杂，一旦滑床板、锁钩凹槽被冰锁住了，列车就可能开不动。所以这次除冰的重点全放在了维护这些设备上。深夜的寒气把人的骨头都要冻透了，作业人员穿得像个小太阳一样戴着反光服、灯照着路。他们利用列车跑过去的那点空隙拼命干活，或者拿工具敲掉尖轨上的冰渣，或者趴在地上把滑床板扫干净。 机械的声音和人喊的命令声混在一起，就像在演一场大戏。记者拍下了工人们辛苦的背影，帽子上和肩膀上都白花花的挂满了冰碴子。这哪是普通的体力活啊，完全是照着设备特性和天气规律来做的系统性预防。负责人说了，他们不光盯着眼下的雪要清掉，更强调防患于未然。提前刷好防冻剂、多去重点地方看看、用设备盯着状态的变化，这一套下来才是真正的本事。 马上就要春运了，旅客和货物都很忙碌。在这种极端天气下还能让火车准点跑起来，那是真的难办事儿。南昌工务段这次干得漂亮，不仅是个缩影还代表了全国铁路系统的应急能力和服务宗旨。从深更半夜干到天亮天蒙蒙亮的时候，他们用肩膀扛下来了这份责任。看着火车一趟趟安全驶过修好的铁轨谁能想到这是他们流了多少汗换来的结果呢？ 等到春运大幕拉开的时候这种守护还会继续下去。不管外面的雪下得多大、风刮得多猛，他们都会像这样一直守在铁道线上不松懈。为了让每一个乘客都能平平安安地回到温暖的家里去回家过年。