看回山东省内，淄博想重新挤进工业大市这个行列，压力得有多大？当年10年前要是这么问，淄博肯定能上榜，毕竟设市早、起步早，化工、机电、纺织这些行当也都很牛。但到了现在，淄博已经不属全省第一梯队了。就拿2025年规模以上工业营收来说，淄博凑够了6276.28亿，才排在全省第8位。你看那些营收破万亿的城市，都有5个了，就是跟淄博前面只差一个名次的临沂比，淄博也还差了2500多亿呢。虽说大家伙儿都盼着淄博能重新找回场子，但结合外头的环境和淄博自己的底子看，挑战确实不小。 为啥呢？先看炼油和化工这块儿。这俩可是淄博工业的顶梁柱。2024年的数据里，炼油所属的石油、煤炭加工业产值做到了2054.5亿元，营收1864.9亿元；化工最核心的大类化学原料和制品制造业产值1963.2亿元，营收1878.4亿元。这两个产业加起来几乎撑起了半边天。反观陶瓷、医药这些产业，虽然也能进前五，但体量跟炼油、化工比起来太小了。这三个加起来还没炼油产业的一半多。 支柱产业本来是拉地方经济的主力军，因为它们底子厚、产业链全。可问题是，淄博这两大支柱产业的天花板不是自己说了算。炼油化工都要靠原油配额吃饭，偏偏2026年给淄博地炼企业的原油指标还得减。比如金诚石化的配额比2025年少了90万吨，鑫泰石化也少了60万吨。指标一少，能用来生产的原料就没了，产业规模自然就难往上走。 再看装备制造业这块短板也挺明显。这一行没有产能指标管着，全靠市场行情定输赢。按照国民经济分类标准里那41个工业大类算下来，装备制造业其实覆盖了8个大的门类。就拿2024年淄博全口径的装备制造业来说，这8大类的产值加起来才851.7亿元，只占全市规模以上工业总产值的13%左右。要想让装备制造业真正顶起来，让淄博重回工业大市行列，也得费一番功夫。 因为现在淄博还缺那种带链的大企业领头。没有这些“链主”带头补链、延链，产业规模很难做大做强。你看那些装备制造业强的地方，都是“链主 配套”的模式非常明确。潍坊有潍柴控股和歌尔集团这样的巨头在前面带；济南有中国重汽、比亚迪济南基地坐镇。这些大企业在做自己产品的时候，不光能带动当地零部件工厂干活儿，还能帮政府招来更多的上下游配套厂家搞服务。这就好比在潍柴和歌尔的带领下形成了动力装备集群；在济南的比亚迪电池周围也聚拢了一帮造车配套的工厂。 总之，想要找回以前的地位不容易啊！