咱们把眼光放长远点，这就好比给贵港到白沙镇架起了一条42.5公里的新动脉，把5万多人的出行全包圆了。就在3月3日这一天，大家齐齐聚在贵港高铁站前面的广场上，锣鼓敲得震天响，庆祝105路城际公交正式通了车。看着第一辆新能源的大公交缓缓开动，贵港市中心和桂平市白沙镇之间，真的有了公交化的脉搏在跳动。这一趟全程42.5公里的车程，能一次性把沿线5万多居民出门办事、送孩子上学、去镇上赶集的需求都给解决掉。 接下来咱们说说路线细节。这路车从贵港高铁站出发，一路沿着385县道往南开，要经过大圩镇的核心地带，最后才开到白沙镇的“旺隆王府里”站。整个来回设置了38个停靠点，不管是去办事还是上学、赶集，只要手机或者刷一张IC卡就能搞定。发车时间定得也挺实在，从早7点到晚上6点半都有车跑。发车间隔特别短，只要22分钟一班车，基本上到了点就走。 至于票价这块儿，实行的是分段计价的方式，全程坐下来总共得花12块钱。不管是用手机扫码还是刷IC卡都能付账，比以前坐那种一趟趟的班车要省时又省钱。大家算一算单程耗时大概在90分钟左右。 除了方便大伙儿出行，这105路还顺带解决了农产品外销的难题。它就像一条产业线，把白沙镇的荔枝、龙眼、砂糖桔这些特色果子直接送到贵港的冷链集散中心。这一来运输成本平均能降三成多呢。农户再也不用发愁货等到了没人收了，收购商也愿意出更高的价钱来买。 这条线路不仅把贵港和白沙镇的联系给串紧了，还把农产品外运的“最后一公里”给打通了。让这些山里的好货变成了网上的畅销货，这就好比给乡村振兴装上了新的引擎。