春运即将启动之际，中国铁路部门推出的特色旅游产品再上新；1月16日上午，搭载近500名旅客的Y458次列车从西宁站发车，青藏高原通往沿海经济带的旅游通道取得新进展。该专列采用“夕发朝至”模式，提供全程行李免搬运服务，旅客可在舒适节奏中体验改革开放前沿城市的风貌。 市场反馈显示，本次专列呈现明显“银发”特点。青藏铁路公司介绍，参团游客平均年龄65岁，最高81岁，退休人群已成为错峰出游的重要力量。业内人士认为，“慢旅行”既减少航空出行的体力负担，也缓解老年人多次换乘的不便，更符合当前适老化出行服务升级的方向。 从线路设计看，专列采用“三栖联运”方案：铁路串联主要城市节点，公路接驳景区“最后一公里”，海路跨越琼州海峡。此立体交通组合覆盖香港迪士尼、珠海长隆等热门目的地，并安排澳门世界遗产线路，兼顾不同年龄层的文旅需求。中国旅游研究院专家指出，该产品在一定程度上缓解西部老年游客“南下难”的痛点，为区域旅游协同发展提供了参考。 面对持续升温的铁路旅游市场，国铁集团近期加开多趟特色专列。与传统“红眼列车”相比，新型旅游专列普遍提供医疗随行、文化讲座等服务。数据显示，2023年全国铁路旅游专列开行量同比增长42%，其中冬季避寒线路预订量创历史新高。随着“十四五”旅游交通规划逐步落地，预计到2025年铁路旅游市场规模将突破千亿元。
一列从高原驶向湾区与海岛的旅游专列，反映出消费需求升级与公共服务能力提升的同步推进。把“走得了”变成“走得好”，把“能出行”变成“愿出行、放心出行”，关键在于优化产品供给、做细服务细节、加强多方协同。期待更多兼具温度与品质的交通文旅产品落地，让不同年龄、不同需求的旅客都能在更便捷、更安全的旅途中，感受流动中国的活力与美好。