春运期间人员流动与物资运输叠加——道路交通安全风险随之上升——货运车辆运行强度增加、驾驶人连续作业频次提高，叠加冬季低温、雨雪、结冰等不利因素，容易诱发疲劳驾驶、车辆故障和链式事故。为从源头降低风险、守住交通安全底线，威海市公安局交通管理支队临港区大队近日对辖区重点货运企业开展集中走访检查，以“盯企业、盯车辆、盯驾驶人、盯制度”为抓手，推动风险早发现、隐患快整改、责任可追溯。 问题：春运货运安全面临多重压力叠加。检查中，交管部门将企业安全管理薄弱环节作为重点，围绕车辆动态监控平台运行、驾驶人安全教育培训、车辆安全例检与维修保养记录等关键环节开展核查。部分企业台账管理、日常例检、监控预警处置诸上存不同程度的管理漏洞，若不及时纠偏，可能导致车辆“带病上路”、风险“带患运行”，对春运保畅与群众出行安全形成潜在威胁。 原因：风险来源既有季节性因素，也有管理性因素。一上，冬季道路湿滑、能见度降低，对制动系统、轮胎磨损、消防器材配备等提出更高要求；另一方面，货运订单集中、运输时效要求较高，容易诱发超时驾驶、超限超载等违法行为，若企业主体责任落实不到位、动态监控平台预警处置不及时，驾驶人的行为风险与车辆技术风险就可能相互叠加，放大事故概率。 影响：源头治理越扎实，通道保畅越有底气。此次走访覆盖临港区12家重点物流、货运企业，民辅警通过查阅台账、实地查验、座谈交流等方式开展“体检式”排查，并现场抽查货车36辆，重点对制动系统、轮胎磨损和灭火器等安全设施配备情况进行细致检查。对发现的问题，交管部门依法下达《责令限期整改通知书》5份，明确整改标准与复查时限，推动企业把问题整改转化为制度完善、把短期整治固化为长效机制。此举有助于减少车辆故障隐患，压降违法风险，为春运期间货运稳定运行和民生物资保供提供支撑。 对策：以闭环管理压实企业主体责任。交管部门强调，企业是道路运输安全的第一责任主体，应在“源头排查—动态监管—应急处置”上形成闭环：一是把好出车关，完善车辆例检、维修保养和隐患清零制度，杜绝“检而不实、查而不严”；二是用好监控关，确保动态监控平台在线可用、预警有人处置、问题可追溯，提升对疲劳驾驶、超速等风险的早识别能力；三是守住人员关，常态化开展驾驶人教育培训与班前提示，严格执行休息制度与调度管理，防止以赶工期替代安全底线；四是提升应急关，结合雨雪冰冻等情形完善预案，强化车辆防滑、防火、防故障处置能力和信息报送机制。 前景：以常态化治理护航高峰期安全运行。临港区交管部门同步面向100余名驾驶员开展交通安全宣讲，结合冬季行车特点，重点提示疲劳驾驶、超限超载等违法行为的危害，引导驾驶人把守法安全作为职业底线。下一步，随着春运进入持续高峰，源头走访与路面管控、线上预警与线下核查将形成合力，安全治理将从“集中检查”向“常态监管”延伸，从“发现问题”向“预防问题”前移，为货运通道安全畅通提供更稳定的制度保障。
春运安全需要全社会、全链条的共同参与和努力。从企业的源头管控到驾驶员的安全意识提升，从车辆的技术状况检查到管理机制的完善，每一个环节都至关重要。威海临港区大队的这次走访行动，充分反映了以人民为中心的安全理念，通过精准施策、精细管理，将安全风险消除在萌芽状态。这种做法为其他地区提供了有益借鉴，也期待更多企业和驾驶员能够主动承担起安全责任，共同营造安全、有序、畅通的春运运输环境。