我国充电基础设施规模已位居全球首位，但在快速扩张的同时，服务短板开始显现；中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示，2023年全国公共充电桩总量突破200万台，但用户投诉中与设备故障对应的的占比超过四成，部分三四线城市的故障率甚至超过30%。
充电设施看似是“末端服务”，却直接关系到日常出行便利、安全保障和产业发展预期。降低故障率、提高可用率，既需要企业在运维和技术上持续投入，也需要行业在标准与监管上深入完善规则。当建设从追求规模转向追求质量，充电网络才能真正成为可靠、便捷、安全的民生基础设施。