今儿天刚蒙蒙亮，我就顺着京良路往长阳那边溜达，好家伙，一路上全是热火朝天的施工现场。就在长阳附近的工地旁，有个大姐扎着马尾、穿了一身深蓝色的制服蹲在那儿，正拿着长柄夹子专心清理碎石子呢。大姐停下手看了看不远处的车站，嘴里嘟囔了句：“这房山东站修得是真快。” 刚说完，她又拍了拍裤腿上的土，继续在地里翻找。顺着她的视线望去，那个大家都叫“副中心站”的房山新站正在脱脚手架。 按照规划，房山东站能赶在六月完工，到时候坐地铁从这儿出发半小时就能到北京西站。这事儿对房山人来说简直是个好消息，以前出门要么在京良路上堵得动弹不得，要么挤地铁房山线挤得脚都没地儿搁。 现在不一样了，新的通车方案出来以后，早晚高峰基本上隔六十秒就有一趟车进站。虽说大家都盼着能把远郊和西站拉得近一点方便出行，但这“超速”的生活到底好不好过？毕竟把老百姓的日子跟轨道绑得太死了也挺让人心里犯嘀咕。 红头文件里写的利好当然让人高兴，可我总觉得心里跟蒙了一层雾似的。这就好比以前习惯慢慢走路的人，突然给穿上一双亮闪闪的跑鞋，虽然速度是快了，但这脚底板能不能跟得上这股子劲儿？以后早起喝豆汁儿还稳不稳当？说真的，我心里还真没底。