有没有尾气的新能源车是不是不用验车了？以前大家总觉得验车就是查尾气超不超标，结果有人直接问，既然是查尾气，新能源车是不是可以直接取消这个步骤？其实可能性很小，因为验车不光是查尾气。真正有意义的地方有两个：一个是外观检查，还有一个是给交通违章的处理定个周期。 最近很多人质疑我是检测站的人，不然为啥老替验车说话？其实我就是个小编，跟检测站一点关系都没有，纯粹是说说看。反而正是因为大家反对得厉害，所以验车才有必要存在。当然不能否认有些检测站操作不规范或者故意刁难车主，但这不能代表全部。 有个观点说验车就是为了控制尾气，所以新能源车不用验了。但真实情况是，外检才是大头。如果没有外检，大街上全是改装得花里胡哨的车，噪音巨大还挂着射灯。这种情况下，交警根本管不过来。 外环外更夸张，十吨王、百吨王到处跑，而且还敢开快车。遇到这种情况开车走路都危险。 反观有了外检，就限制了改装行为。而且三次不过就要报废，违法改装也就罚个500元。所以没有年检的话，交通秩序根本没法保证。 汽车在年检前必须先把违章处理掉。如果取消年检，那交通违法行为就没了处置期限限制。 现在想想电动车为啥敢闯红灯？因为没人管不怕查嘛。 新能源汽车本身有不少隐患。纯电车上装个柴油暖风机或者增程器很常见了，央媒都在调查这事。这些东西不仅破坏原车结构还会引起自燃。 八年以后的新能源车就没质保了。即便有些车提供终身质保的电池包，但一旦卖二手就都没了。 动力电池老化会出现锂枝晶，有可能刺穿隔膜短路！这可比容量下降可怕多了。 所以这些车必须定期去检测才安全。可是到了八年后电池值不了几个钱了，谁还愿意花钱换呢？ 对车况好的私家车来说验车不难。六年以内免检嘛！实际也就是第六年、第八年和第十年去一趟，以后每年一次就行了。 当车子不容易通过检测时说明车况变差了这时候车主更不可能重视保养所以强制检测有必要。 总结一下外观检查和违章处理这两个因素年检不能取消。 全球范围内只有个别国家不用验车很多人拿美国举例但美国大部分州还是要验的而且美国的法律非常严我们没法比德国、法国、日本这些汽车强国也有严格的检测规定而且费用很高。 倒是值得学习的是把检测和维修同步进行让维修平价化服务水平更重要一点才是真的。