2026年春运自2月2日起至3月13日结束，共计40天；中国民用航空局运输司副司长王卫军新闻发布会上介绍，今年春运民航运输面临新的机遇与挑战，行业各部门正在为迎接这个年度最大规模的出行潮做充分准备。 从运输规模看，今年春运全国民航旅客运输量有望达到9500万人次，日均238万人次，同比增长约5.3%，这将创造民航春运历史新高。这一增长态势反映出我国经济社会发展的活力，也说明了民众对航空出行的持续需求。 春运期间客流呈现明显特点。传统的返乡流、探亲流、学生流与旺盛的假日旅游客流相互叠加，形成多层次、多方向的出行需求。特别是今年春节较晚，节后学生和社会人员返程客流更加集中，预计单日客流高峰有望达到260万人次。春节假期前后将形成两轮明显的客流高峰，对民航运输保障能力提出了严峻考验。 旅游出行热度提升继续扩大了航空运输需求。受益于航文旅融合、假期延长、出入境等利好措施出台，北方冰雪游、南方避寒游等热门旅游航线关注度持续攀升。出境游、入境游航线预计也将迎来新的出行高峰，这表明我国民众的出行需求已从基本的返乡探亲向多元化、品质化升级。 面对大客流、高密度运行的局面，复杂天气因素构成了重要风险。局部地区的雨雪冰冻等恶劣气象条件，对航空公司、机场、空管等单位的综合运行保障能力提出了更高要求。这要求行业各部门必须在安全与效率之间找到最优平衡点。 为确保春运安全有序进行，民航局坚持安全第一，守牢航空安全底线。民航部门督促行业单位严格落实冬季民航运行保障总体方案，合理安排生产计划，把好运行标准、人员资质和航空器适航等安全关口。针对关键岗位人员队伍技术状况、航空器关键系统适航状态等关键环节，民航部门开展了春运安全专项检查，持续做好风险隐患排查整治工作。同时，完善各类应急预案，加强应急演练，确保在突发情况下能够迅速响应、有效处置。 在航班保障上，民航局提前组织行业各单位研判春运市场形势，开展航线航班评审和春运临时时刻资源配置工作。从当前航空公司预先飞行计划情况看，今年春运全国民航预计保障航班78万班，日均19400班，同比增长5%。国内市场，重点增加至枢纽机场以及旅游目的地航班。在国际市场，根据需求重点加密周边国家航线，及增加入境游主要国家航班。民航部门还鼓励航空公司积极开发"干支通、全网联"国内通程航班、空铁联运等出行产品，丰富旅客出行选择。 在航班正常上，民航部门将加强跨部门、跨区域的协同联动，精细化流量管理，力争将春运期间全国航班正常率稳定较高水平。在旅客权益保障上，民航部门将督促各单位认真落实"服务运行一体化"要求，切实做好延误航班的信息告知、客票退改签等服务工作。针对老年人、儿童、残疾人、首乘旅客等特殊群体，民航部门结合其出行特点，优化服务流程，完善服务细节，确保每一位旅客都能获得安全、便捷、舒适的出行体验。
春运既展现了中国的发展活力，也考验着公共服务水平；面对客流增长和复杂天气的双重压力，只有筑牢安全防线、完善协同机制、细化服务措施，才能确保旅客出行顺畅。提升服务质量和运行韧性，正是民航高质量发展的核心要义。