在新能源汽车技术快速迭代的背景下，非晶合金电机凭借突出的能效优势，被认为是下一代电驱动系统的重要突破方向。作为国内新能源汽车领域的先行者，广汽埃安已在该领域取得阶段性成果。其自主研发的夸克电驱2.0系统采用0.025毫米超薄非晶带材，不仅解决了关键工艺问题，还于2023年完成技术发布，2024年实现量产落地。目前，这项技术已搭载在昊铂HL车型上，续航突破800公里，使其成为全球首款规模化应用非晶电机的量产车型。
新材料的产业化很难依靠单点突破实现跨越，更像是一项材料、工艺、装备、验证与市场共同推进的系统工程。非晶电机走向更大规模应用，既考验企业的工程化能力与供应链组织能力，也需要行业在标准制定与协同推进上形成合力。推动绿色出行提效，关键在于把“技术领先”真正转化为“可持续的产业竞争力”。