话说2月24日那天，春运返程高峰正赶在那儿，虹桥站那是人山人海，打车难成了大家心头的痛。就有网友抱怨说，队伍那是长到能从天亮排到天明，再加上下雨，简直让人崩溃。有位网友晒出的手机页面显示，叫快车的排了1244人，拼车的也有701人。 大家伙儿都在吐槽虹桥站的状况。因为地铁晚上不跑了，有些人只能骑两小时共享单车回家，或者拎着行李箱走了40分钟，甚至有人不惜加两倍价钱才打到网约车，还有人干脆喊货拉拉送自己回去。 吴先生那天凌晨三点半才赶到虹桥站，这是他第一次春运赶去上班。到了那儿一看，南北四个出租车点全是人堆儿，必须加围栏才能拦得住。吴先生本来想排队等出租车，一看这阵势立刻改主意了，他用“随申行”查了查市域线的情况。平台明明显示畅通得很，可到了地方发现一辆车都没有。原来那个点位是在虹桥机场到达层那边，可能只开到最晚航班吧，三点半根本没航班了。 吴先生在站内瞎转的时候碰见了个黑车司机，开口就要价150元走19公里的路。他这一听扭头就走了。后来他费尽周折找到一对情侣，他们刚好打上车顺路，吴先生就蹭着他们的车回了家。他到家时都五点了。 其实这也是他出门不顺利的一次经历。尽管他上高铁前一晚就约了拼车单一直没人接，加上半夜到达司机少得可怜。 为了缓解大家的压力，上海市交通委这次也是下了血本。他们专门开辟了30条春运专线、9条临时专线还有4条定制公交线。上海火车站、虹桥枢纽、上海南站和浦东机场这些交通枢纽都涵盖在内了。这就是为了给大家把地面公交和这些大站的衔接做得更顺滑些。