老铁们，告诉你们个好消息，广州又要搞大事了，弄了个新火车站，就在南沙那儿，目标是到2028年就给大家用。这简直是个超级大枢纽啊！到时候这站估计能接得住14台29线的车，比广州白云站还大，直接冲进大型客站的行列。你们是不是想知道未来的这个大站到底长啥样？来瞧瞧吧。现在工程已经在全力冲了，先把承台和底板搞起来，今年年底前就得把底板和出站的夹层结构弄完。现在桩基已经干了330根了，承轨层的活儿也干完了60%。这样一来，站房的主体结构就有了坚实的底子。 中铁建工集团的伙计们介绍说，这地方设计得挺巧妙，采用了“高架候车加线下候车”的双模式。高架层是给深江铁路用的，“上进下出”；地面层是给南沙港铁路用的，“下进下出”。最绝的是那个“城市通廊”，东西两边都能走，中间直接通地铁18号线。 目前这站正在建的就是南沙港铁路和深江铁路，规模也就是6台14线。建筑面积大概5.6万平。要是把配套设施都算上，总规模能到20.6万平。远期规划更猛，直接到14台29线，建筑面积极可能冲到12万平。到时候一年能发942万人，高峰时还能装下3000人一块儿候着。 深江铁路是国家沿海通道的重要部分，建好以后深圳前海到广州南沙就能坐高铁半小时直达了。这个工程是中铁建工集团干的。不过这事儿得等到2028年才算是彻底完事儿。 至于那个还没弄完的什么深圳前海和广州南沙，都是以后的事儿了。现在主要精力都在给南沙站忙活呢。咱们先说说南沙站啊，位置就在南沙那边呢！这个车站可是把好多交通方式都连在一起了。