中建八局四公司接手的青岛海洋能源融合发展产业园基础设施建设项目，把陆域回填的活儿彻底干完了。就在农历腊月廿三那天，正值北方小年夜，即墨区田横省级旅游度假区南营子村南边、王台山北边的工地上依旧干得热火朝天。最后一车石料填满了指定的区域，这个涉及填海造地大约24万平方米的工程终于画上了圆满的句号，给山东省建设新能源产业集群打下了厚实的底子。 要想破解陆运和船运衔接上的难题，项目团队就想出了“陆运+船运”协同运输的办法。中建八局第四建设有限公司的项目经理董志伟给记者算了一笔细账：他们在陆上和海上各设了一个调度小组，让两边的运力随时都能对上号。哪怕遇到大风大浪的天气影响航运，只要细化了施工的日计划，还留好了应急补位的方案，问题就不大。大伙儿结合地质勘察的数据和潮汐情况，给回填制定了分区分层的计划，还用三维建模和实时监测的手段盯着进度，硬是把陆地标高做得跟设计图分毫不差。 干了三个多月活儿的施工员张师傅最有感触，他跟记者聊天时感慨道：“现在的技术真了不得，在春节回老家前看到工程顺利推进，心里头那是相当踏实。”项目一边干还一边抓培训，在筑牢海上安全防线上下了很大功夫。为了做到防患于未然，他们开了职工夜校专门学船舶管理知识；针对冬天的特点也编制了防台风的预案。到现在为止，已经累计组织船员搞了10多次消防演练和商渔船防碰撞培训，把大伙儿的安全意识给提了上来。 这片位于即墨区田横省级旅游度假区南营子村南部、王台山北侧的地方不光是填了地，后续还有护岸、直立岸壁、防波堤这些工程要做。当地负责人说了，等这个项目建成了，它就是青岛打造千亿投资新能源产业集群的重要一环。这不仅能给附近的老乡们提供更多的工作机会，还能成为青岛蓝色经济发展的新引擎，带动海洋能源科技和产业创新的深度融合。（中建八局四公司供稿）