2026年2月2日，福州航标处联合福州海事局、福州市海洋与渔业局，启动了一场声势浩大的春运护航行动。中新网记者蔡志武在现场看到，“海巡0805”轮、“海巡1620”轮和“中国渔政35108”轮组成的联合编队驶离码头，直奔闽江口而去。这次行动不仅要管好家门口的水域，还把目光投向了金牌门、大屿这些重要区域，以及马尾琅岐、平潭这些对台码头的导助航设施。 随着三艘执法船艇在闽江口铺开阵势，无人机也升空提供宏观视野支持。技术人员拿着遥控器给沿线近200座航标来了次全面“体检”，发现哪里损坏了，立马能定位并修复。执法人员的对讲机里传出此起彼伏的声音，实时联动着后方指挥中心。在“大屿水域”和“金牌门”这些灯浮灯桩扎堆的地方，大家都瞪大了眼睛盯着船舶。 尽管巡航里程加起来快到70海里，但现场的动作那是相当麻利。只要找到需要维护的设施，大家伙儿争分夺秒地把问题解决了。特别是针对“小三通”航线周边，大家更是重点巡查了马尾琅岐、黄岐这些对台客运码头的周边航道。这就是福州海上部门联合起来搞出来的样子，既管着导航灯又查着违章船。 这次联合行动效果显著。它不仅让“小三通”航线的基础更稳了，还让海事、航保、渔业部门之间的配合更默契了。福州航标处的负责人表示，接下来的日子里，他们还会盯着马尾琅岐、黄岐、平潭海峡公铁大桥等容易堵车的地方不放。大家要守好导助航设施，确保春运期间老百姓回家的路既平安又顺畅。