每当车子发出异响，尤其在轻踩刹车时出现“咔咔”声，十有八九是轮毂螺丝松了。哪怕你正行驶在正常的道路上，车厢里如果传出像是东西撞击的声音，别急着找“元凶”，那可能是后轮在发出警报。下坡的时候稍微轻点刹车，如果听到类似小石子磕碰的节奏性声音，声源极有可能就在后轮。这种声响是因为重力和刹车双重作用下，松动的螺丝与轮毂边缘摩擦产生的。还有一种情况是低速行驶时方向盘左右摇摆，同时伴有“咔咔”声，这意味着螺丝已经非常松了。再继续行驶，轮胎可能会甩出导致失控。 一旦听到异响，千万不要硬撑着开到维修站。找一个安全的地方停车是首要任务。打开双闪和日间行车灯给后车提示；普通道路上三角牌至少要放在50到100米处，高速或者环线则要放到150米以外；夜间还需要开启示宽灯以提高可视距离。接着就要准备换胎工具了。通常备胎和换胎工具都藏在后备箱的暗格里。先检查千斤顶是否在有效期内再开始操作。 家用轿车的螺丝是右旋的，采用“十字对角”的顺序稍微松一下就行了，千万别一下子全拧松。否则容易导致轮毂变形。找到车身凸起的小圆点作为支撑点放好千斤顶；把备胎垫在车底防止轮胎突然坠落伤人。把备胎和轮毂螺栓孔对齐是个体力活，最好有两个人配合完成。一个人托住备胎，另一个人快速拧入螺栓。降下千斤顶后要按“对角+交叉”的顺序把螺栓拧紧，每颗螺栓拧紧的圈数要保持一致才能受力均匀。 平时也要养成好习惯才能确保安全。上车前花十秒钟绕车检查一下轮胎和悬架有没有漏油或者变形的情况。定期去正规店做体检也很重要，每跑5000公里就用扭力表复检一次重点区域：轮胎背侧、减震器上端还有轮毂轴承位。坑洼减速带或者路缘石都是螺丝的“天敌”，高速通过时冲击力很大容易导致微裂纹扩展成大问题。所以在路上要先减速再通过才能提高安全性。