位于山东东营市的黄河三角洲，曾是中国暖温带保存最完好的湿地系统，也曾因土地盐碱化和植被稀少而脆弱不堪。为了拯救这片年轻的土地，当地政府从恢复水系连通入手，给这片生态系统累计补充了超过5亿立方米的水，把黄河、湿地和海洋重新连接起来。 除了补水，当地人还发明了“刈割+翻耕+围淹”的办法来对付互花米草这种外来入侵物种。互花米草原本抢占了本地生物的生存空间，导致鸟类觅食地锐减。经过治理后，盐地碱蓬和海草床等原生植被慢慢恢复了生机。 这种系统性的保护取得了显著的效果。保护区的鸟类种类从最初的187种增加到了376种，花脸鸭等单一物种的观测数量突破了24万只。每年迁徙季节，数百万只候鸟在这里停歇觅食，形成了壮观的“鸟浪”。 这片区域也因此被称为“鸟类国际机场”，成为东亚到澳大利西亚这条全球候鸟迁飞通道上不可或缺的“中转站”。2025年11月，仅东营市主要观鸟点接待的游客量就突破了24万人次，这直接带动了当地冬季旅游市场的火热。 东营的企业抓住了生态改善带来的机遇，开发了以东方白鹳、黑嘴鸥等珍稀鸟类为原型的文创产品，打造出“小鸟的朋友”这样的IP，年销售产值从百万元级跃升到了数千万元级。 作为“石油之城”，东营并没有放弃传统产业的发展，而是让中国石化胜利石油工程公司通过技术革新和管理优化，实现了万元产值碳排放量与综合能耗的大幅下降。 现在的东营正推动石油装备、化工等产业向高端化、智能化和绿色化方向升级。巨大的白色风车在昔日的油区旁转动，象征着这座城市正拥抱绿色未来。 黄河三角洲的实践证明了生态保护和经济发展可以并行不悖。当地通过科学规划和系统治理，把生态基底筑牢，又推动生态价值向经济效益转化，同时深化传统产业绿色转型、培育新兴绿色产业。 这条“绿”“金”交融的发展道路为类似地区提供了范例。面向未来，坚持生态优先、绿色发展的战略定力，持续推动发展方式深刻变革，黄河入海处的故事必将写下更精彩的篇章。