3月6日那天，南山区月亮湾大道路口出了事，一辆电动自行车把一辆自行车给撞了。南山交警去查涉事的销售店，这一查不得了，发现了个叫“某车社工作室”的地方在搞违法改装。那几辆被查的车经鉴定都是不合格货，工作室老板吴某松因为涉嫌卖伪劣产品被拘留了。 这次的事正好展示了深圳交警的一种新打法，就是专门盯着违规门店和事故案件下手，拼命深挖背后的问题。一方面让交管部门顺着链条查到底，另一方面给那些卖改装车的门店也定上责任。这招“事故追责+违法溯源”的双向管法很管用。 深圳特区报记者从深圳市公安局交通管理局侦查大队副大队长杨勇那儿打听到，为了从源头堵住电动自行车非法改装这股歪风，深圳交警联手市场监督管理局搞了个大动作。到目前为止才一个月的时间，就已经刑拘了8个人，行政拘留了48人，关了20家违规店，还顺藤摸瓜搞了7起改装事故的定责。 这把火一旦烧起来，那些做电动车生意的人心里头也慌了神。有个从业者跟记者吐槽说：“本来就难做了，现在查得这么严，这日子还咋过？” 就在大家议论纷纷的时候，深圳市公安局交通管理局把深圳市市场监督管理局请了过来，开了个10家电动车头部品牌生产企业和2500多家销售门店的警示大会。会上不光通报了查处案例、讲了法律条文，还特意分析了非法改装的危害，就是想给那些店划定红线。 深圳市公安局交通管理局也表态了：深圳绝不会停下整治的脚步，以后还要常态化地去溯源执法、加大普法宣传力度，好把全市的电动自行车市场秩序规范好。