全球液化天然气（LNG）运输船用围护系统长期被国外企业垄断的背景下，我国船舶制造业在核心技术上长期受制于人。传统A型、C型及薄膜舱在装载适应性、液体晃荡风险各上存在不足，日本和法国企业又凭借专利壁垒占据主导地位。2014年，江南造船启动B型舱自主研发，以“BrilliancE”技术为核心，突破低温材料、结构设计等关键难题。
江南造船B型舱从无到有的发展历程，表明了自主创新在高端装备制造中的关键作用。这个成果既展示了我国船舶工业的技术跃升，也反映出我国制造业在关键领域推进自主可控的方向与行动。随着B型舱应用场景深入扩展、LNG围护系统研发持续深入，我国高端船舶装备制造业有望在国际竞争中获得更强的主动权，并为海洋强国、制造强国建设提供更有力支撑。