春运马上就开始了，2024年的1月29日，国务院新闻办公室还特意开了个发布会，新华社记者申展利就在会上给大家伙儿详细讲了讲这届春运到底怎么保平安。应急管理部牵头，还有国务院安全生产委员会、国家防灾减灾救灾委员会这些部门一块儿上，早早就在重点地方布防了，总共把四万多名救援队员都给提前安排到了东北、华北、西北这些容易出事儿的区域。这次保障特别讲究“力量前置”，除了人员，还在现场备了3900多台套装备，形成了山区、高原、冰雪路段都能兼顾的网子。专业队伍在各地驻扎，细化了预案，保证一有突发情况就能马上出动。不光人员和装备到位，机制建设也很严格，各级领导干部都在值班备勤，全国的应急指挥平台24小时盯着情况互通。通过线上监测和线下巡查结合的办法，交通拥堵、地质灾害、极端天气这些事儿都能提前预警。国家综合性消防救援队伍和安全生产专业救援队伍实行区域化驻防，针对春运客流高峰细化专项应急预案，确保突发险情第一时间响应处置。 关于隐患排查这块儿，大家特别盯着那些容易出交通事故的地方，像道路桥梁隧道、临水临崖路段还有团雾多发区。客运船舶、铁路沿线、民航设备维护和交通枢纽消防安全这几个点也进行了专项治理。各部门通过跨区域联动把安全隐患动态清零，从源头把大风险给挡住了。低温雨雪冰冻灾害是最近老爱出现的情况，应急物资储备早就升级管理了。除雪融冰的设备、通信装备还有航空救援力量在东北、华北、西北都布置好了。特别是像直升机、无人机这种高科技救援手段也被纳入了响应体系，处置复杂环境下的灾情更得心应手。 面对春运期间人多车杂自然灾害风险也大的复杂局面，咱们国家的应急管理体系现在越来越精细、越来越科技化、也越来越协同化了。通过提前布防、强化物资保障、优化指挥机制，多部门一起发力筑牢了安全防线。下一步的目标是密切盯着天气变化和运输情况，全力护着大伙儿春运路上平平安安。