今天跟您聊个科技圈的事儿，咱们都知道，北京千弘华是科技有限公司最近刚成立，这是由华是科技和其他几家公司共同出资搞出来的项目。 公司打算把基地设在北京，专门盯着民航这块市场。他们会一步一个脚印地推产品、落项目，争取让业务响应变得更快点，帮着民航业搞数字化和智能化的转变。 这些年坐飞机的人越来越多，机场既得忙着干活，又得保证大家安全。今年1月开的全国民航工作会上说了，2026年要重点抓数智化和绿色化转型，还要让人工智能好好跟民航融合在一起。 紧接着2月民航局又发了文件，提出来到2027年，人工智能得在民航的安全、运行、出行、物流和监管这些领域都用上。在政策跟市场的双重压力下，大伙儿都盯着怎么让机场跑得更快、更安全。 围绕这两个大方向，华是科技也没闲着。他们结合自己手里的技术搞了一堆研发，最后弄出来两款专门给智慧机场用的新产品。 先说在飞机落地这事儿上。以前用的那种引导系统精度不行，探测范围也不远，有时候连机型都分不太清。华是科技自己搞了套航空器泊位引导系统，用了最新的三维激光技术。飞机还没进场就能远距离给它指路，而且能准确认出不同的飞机是什么型号。 更方便的是，它会在高亮度的LED显示屏上给飞行员直接显示路线图。这样不仅能让地面工作更流畅，还能少让人出错。 再说机场周界安防这块儿。以前的系统碰到复杂环境老误报或者漏报。华是科技的三维激光哨兵系统用了厘米级的探测精度和智能算法来分析。 它能全天24小时在立体空间里监控，还能分清楚是人是鸟是树枝。只要真有人闯进来，它就能立马预警出来。 这套系统还能跟别的安防平台连在一起联动处置。不光能守机场周界，监狱、核电站、博物馆这些地方也能用得上。 往后公司还会一直抱着创新和实干的态度去做事。咱们把眼光放长远点看，未来肯定是个比拼技术、比拼服务的时代。华是科技就打算靠着手里的好技术和好产品，帮着民航业把安全和效率这块都给做好。