今天是3月6日，陕西省传来好消息，全球第一张C919飞机APU维修许可证给陕西颁发了。这个仪式是在西咸新区空港新城举行的，中新社记者阿琳娜报道了这一消息。这个消息填补了中国国内高端航空动力装置维修领域的空白，也是中国C919保障体系的一个重要里程碑。现在中国国内航司在C919飞机APU维修方面可以不再依赖海外了。APU被称为飞机的“动力心脏”，它给飞机提供地面供气、供电和应急动力。一次APU的深度大修通常需要几千万元人民币。这次取得许可的HGT750型APU是霍尼韦尔公司为中国商飞C919干线飞机专门设计的。霍尼韦尔公司还没开展过这个型号APU的维修业务，这次项目也让他们成了全球首座这个型号APU维修站。 这个型号APU是由霍尼韦尔公司给中国商飞C919干线飞机研制的发动机辅助动力装置，采用了全球领先的燃油经济性设计和全生命周期可靠性标准。C919机队要靠它来保障自主运行和高效运营。这次给霍尼韦尔公司最高等级授权给中国维修企业也标志着国产民机保障能力获得国际主流OEM全面认可。今后中国国内航司的C919飞机APU维修就可以直接落地西咸新区空港新城了，大幅缩短维修周期并降低运营成本，为C919产业化、规模化、国际化运营提供坚实支撑。 这次发证不仅意味着中国国内航司不再依赖海外深度维修服务，还标志着C919保障体系完成关键本土化闭环。这次项目也将建成HGT750型APU全球首座维修站。目前全球尚无第三方维修企业取得这个型号APU原厂级维修资质。 这次取得HGT750型APU原厂级维修资质是中国维修企业首次在干线飞机核心附件领域斩获原始设备制造商(OEM)最高等级授权。 这次项目把我国在高端航空动力装置维修领域空白填补起来了，也标志着国产大飞机运营成本控制与航班正常性保障上取得了重大战略意义上的突破。 所以说这个消息让我们看到了中国航空工业在发展过程中取得了一个新成就，为我国未来航空事业发展奠定了良好基础。