北京公交“安全第一”的原则咱们必须得执行

今儿个北京这天气,因为下雪,公交集团决定把部分线路的运营方案临时给改了。这两天华北这边又下了雪,咱们北京市和周边地方的路都不太平坦。为了让大伙坐车安全点,“安全第一”的原则咱们必须得执行。所以北京公交集团赶紧启动了应急预案,1月17日这天就对一些山路、偏远地段还有路况复杂的地方的公交线路进行动态调整。 截止到17日晚上八点,全市一共调整了五条线路,主要分成两种情况。第一种是全线停驶,涉及到633路(杨坨到紫雀路)和920路(苹果园枢纽站到延庆南菜园公交场站)。这两条线走的是山区还有远郊,因为积雪太厚路太滑了,为了让大家和司机都安全,这两天就暂停双向通车。 第二种情况是绕行并且临时甩站。像309路(太子峪陵园到北京西站南广场)、597路(鲁谷公交场站到黑石头村)和专177路(太子峪陵园到地铁张郭庄站)。这几条线在那些有积雪的地方或者比较窄的坡路上绕个弯子走一走,有些站点就不停车了,这样能把风险给躲开。 这次调度调整也显示出咱们北京公交在遇到极端天气时反应有多快。近年来北京市一直在搞“智慧公交”建设,气象预警联动机制、路况监测平台还有动态调度系统都用上了,让恶劣天气下的公交变得更可靠。这次下雪期间公交集团不光通过车载设备和调度中心看着线路跑,还利用“北京公交”APP、社交媒体这些平台及时把信息发出来,尽量不让大伙儿的出行受到太大影响。 这也算是城市管理能力的一部分吧。毕竟北京是个超大城市,每天坐公交的人多得很。所以公交部门做决定的时候得好好盘算盘算安全、效率还有大家的意见。这次的调整方案就是给大家看的:咱们现在对付自然灾害已经有了一套精准研判、分级响应、灵活处置的现代化管理机制了。 冬天雨雪多是常事儿,咱们以乘客安全为核心的原则不会变。通过科学调度和及时沟通,把服务的韧性和温度都展示出来。大伙儿出门前最好打个96166电话或者看看官方APP看看最新情况再定行程。公交集团说以后还会盯着天气变化看情况随时改方案,把城市交通大动脉保住畅通,让大家冬天出行更安心。