花江峡谷大桥安装了很多传感器

8月25日这天,桥梁集团给花江峡谷大桥做完了荷载试验。这个桥长得足足有2890米,中间那个最宽的跨度1420米,桥面往底下一看,离河面也有625米高。因为这两个数据都是世界上最大的,所以大家都说它“横竖”都是第一。本来打算9月底通车的,这次试验主要是想看看它扛不扛得住车子压。 试验车一共有96辆,总共有3360吨重。司机们先是把车从桥两边开上来,每24辆分一次批,一共开了五拨。每辆车载货35吨,所以加起来就是35吨乘24辆。袁超、周燕玲和瞿宏伦这些记者跑去看的时候,发现每一辆试验车都停在事先画好的位置上。 这桥是贵州交投集团旗下的贵州桥梁集团造的。试验的时候,工作人员在桥上装了不少传感器。他们盯着这些传感器的数据变化,想看看在这么大的重压下,桥身会不会变形或者摇晃得太厉害。花江峡谷大桥修好后能让贵州跟外面的资源流通得更快些。