中新网广州2月25日电 (郭军 资明兴 邓智云)就在2009年，广东省开始了一场名为“南粤春暖”的行动，一直坚持到了现在。这行动不光是送人回家或者去上班，还得帮他们找工作、学技能、保障权益。政府和铁路部门为了方便大伙儿出行，会专门设计好车票方案，尽量省时间和心思。今年2月25日上午7时33分，D1853次列车从毕节站出发了。这趟车可是黔粤两地人社部门还有工会和国铁广州局一起组织的。直到中午13时53分，D1853次列车才慢慢开进广州南站。在站台上等了半天的客运员蔡晔和同事们赶紧给下车的旅客帮忙拿行李、指路。从毕节那边来的1200多名务工人员拎起行李后，就直接坐上了去工作岗位的大巴。 有人问黄先生坐这趟车感受咋样，黄先生晃了晃手里那个印着“行万里共赴美好”的大礼包，笑着说：“全程都有工作人员跟着指引，基本不用操心。”车厢里的氛围也挺热闹，老乡们凑在一起聊着这一年的打算。还有小孩在里面跑来跑去笑个不停。 毕节市人社部门的人也在车厢里到处走，把那个就业小程序手册发给大家看。“扫这个码”，他们指着屏幕说，“全国的岗位信息和技能培训全都在里头，想找活干不用瞎跑了。”高先生和他老婆去年才刚去广州超市卖水果。高先生说：“年前坐这趟车回的毕节，年后又坐它来广东。一来一回省了800多块钱呢。”在广州做模型加工的明先生也插话道：“啥都安排好了。下车还有大巴接到工厂门口呢。” 张先生是在广州做净水器检测的。他上车后开心地说：“新的一年我要好好工作多挣钱。”这趟“山海心连穗黔同行”的返岗专列不仅是一趟列车或者一张车票了，它变成了连接贵州和广东两地的“移动乡情驿站”。