想在福州学开车,不用再准备一大堆复杂材料,官方会持续更新政策。学员报名时,不仅能一次性把钱全付清,

为了解决福州学车人一直担心的钱交出去容易退回来难的问题,福州交通部门和银行在12月28日推出了新规定。想在福州学开车,不用再准备一大堆复杂材料,官方会持续更新政策。学员报名时,不仅能一次性把钱全付清,还能选择把学费放进银行专门的托管账户里。银行会根据学员的培训进度把钱分批拨给驾校,真正实现“学完一步才付一步”。 报名当天,学员、驾校和银行要签个三方协议。银行马上给学员开个托管账户,把学费先冻结起来。学员练完一部分内容,银行就解冻一部分钱给驾校;等所有科目都考完了,剩下的钱才全部到账。这钱每一笔流动都有记录在网上,学员随时能查看到。 学费放到托管账户后,谁先拿到后面的钱,就看谁先把教学质量搞上去。如果驾校想多收学员的钱,得先把作业交出来才行。 报名时银行自动拨10%的钱当报名费和保证金;考过科目一(或二、三)时再拨30%;最后一科考完才能拿到剩下的钱。 这种新模式到底好不好?驾校负责人说这就倒逼他们诚信经营了,因为资金是按进度到账的,谁也不敢怠慢学员。甘先生算了一笔账:要是传统预收制下驾校突然关门退款可能要扯皮半年;现在最多也就损失一科对应的30%学费。 市道运中心表态要鼓励计时收费、先培训后付费等多种模式并行,谁家服务好谁就能拿到更多订单。市消费者协会秘书长指出过去三年收到上千条驾培预付款投诉,核心就是钱给了驾校学员却被动挨打。第三方托管把“信任”还给了市场和消费者。 福州已经选定了首批试点驾校的运行数据会实时接入监管平台。如果试运行半年以上没有投诉激增、没有资金挪用的情况,这种模式就有望在全市驾培机构中复制推广。到时候福州学车就能真正做到“零门槛”加“零风险”,让大家安心练车、放心拿证。