西安一小区近期发生的电梯事故，将老旧电梯安全问题再次推向舆论焦点。
业主反映涉事电梯已运行超过10年而未进行更换，这一个案折射出当前我国电梯安全管理面临的严峻形势。
据统计，我国电梯保有量已突破千万台大关,其中使用年限达15年以上的老旧电梯数量超过110万台。
这些设备长期运转后,机械部件磨损加剧、电子元器件性能衰减等问题日益凸显,构成不容忽视的公共安全风险。
2024年全国共发生电梯安全事故41起,导致27人失去生命,电梯相关事故在特种设备事故中占比超过三成。
严峻的安全形势警示我们,电梯维保工作已成为城市安全治理的重要环节。
电梯行业素有"三分靠制造,七分靠保养"的说法,后续维护保养质量直接关系运行安全。
然而现实中,电梯维保工作面临多重困境。
资金难题首当其冲。
电梯设备随着使用年限增长,维护成本呈上升趋势,遇到需要大修的情况,费用更是不菲。
按照现行规定,相关费用需从住宅专项维修资金中列支,或由业主按照受益原则共同分担。
但在实际操作层面,业主对维修必要性、时机选择、方案比较等问题往往难以达成一致意见,部分业主持观望态度,导致维修工作一拖再拖,小隐患演变成大风险。
维保服务质量同样令人担忧。
按照技术规范要求,电梯维护保养应按半月、季度、半年、年度等不同周期开展,涉及机房设备、井道结构、轿厢系统等全面检查调整。
然而调查发现,一些物业企业为压缩成本选择低价维保服务,部分维保公司为争夺市场恶性竞价,导致服务标准大打折扣。
个别维保人员甚至只是简单填写检查表格、签字了事,未能真正履行检查职责,使得隐患难以及时发现和消除。
这种以修代保、记录造假等行业乱象,严重削弱了维保工作的实效。
针对电梯维保领域存在的突出问题,国家层面已着手系统施策。
截至2025年7月,中央已将超过16万台住宅老旧电梯纳入超长期特别国债补助范围,累计投入补助资金达240亿元,为破解资金瓶颈提供有力支持。
与此同时,有关部门正加快推进电梯安全技术规程等制度修订工作,力求从生产制造、安装调试到使用维护各个环节完善管理措施,构建全链条安全防护体系。
地方探索也积累了不少有益经验。
北京市为辖区内每部电梯配置专属二维码标识,市民通过扫码即可查询设备型号、生产厂家、维保记录等关键信息,实现维保过程透明化。
部分城市则运用物联网技术为电梯装备智能监测系统,通过实时采集运行数据、分析异常状态,实现故障预警和及时处置,提升了安全管理的科技含量和精准度。
从监管层面看,有关部门需要进一步强化执法力度,对维保服务市场乱象保持高压态势,坚决查处偷工减料、弄虚作假等违法违规行为,让监管真正"长牙带刺"。
同时应推动建立维保服务质量评价体系,引导行业规范发展,形成优胜劣汰的良性竞争格局。
电梯安全是衡量城市精细化管理水平的重要标尺。
面对百万量级的老旧电梯存量，既需要政府强化监管"硬约束"，也离不开社区共治"软实力"，更呼唤技术创新带来的"巧办法"。
只有将安全红线贯穿设计制造、安装调试、运维保养的全链条，才能真正守护好人民群众"上上下下"的平安。