这一回，中国东部沿海的经济地图上，一座城市因为“侨”这个词而发光发亮。它就是温州。这座城市靠着人多，不靠港口深水，却能让产品卖到全球180多个国家和地区，总共83.6万华侨华人把它连接到了全世界。2024年12月，温州瑞安出发了浙江省第一条TIR国际公路运输线路，这条线路一路开到中亚和欧洲，方便得很。到现在，这辆车已经跑了超过230趟，货值加起来有1.55亿元，算是给“温州制造”打通了一条新的出海路。这条线路的发起人是温籍侨胞蔡一航。他说华侨熟悉那边的市场和习惯，天然就是家乡产品的推销员。 2025年，温州的GDP突破了1万亿元，成了杭州、宁波之后浙江第三个达到这个数的城市。别看温州不靠深水港，它却借着侨力搞出了名堂。以前华侨主要是在餐饮、贸易上发力，现在他们开始往高端制造、跨境供应链这些领域钻。新一代的侨胞们教育好、视野宽，有的搞数字经济，有的搞绿色科技，给产业升级添了不少活力。“侨兴城”这个战略让温州一方面把货卖到国外去，另一方面也把国外的好东西带进来。 现在的温州不光是卖东西那么简单了。2026年市政府的报告里写得很明白，要把侨的优势当成核心战略来抓。它要让温州的本地经济和海外的网络互动得更紧密。以后的工作重点不光是卖商品和服务了，还要吸引那些懂技术、有智慧的人回来一起建平台、定标准、创品牌。 温州没有天然的海港却能通四海，这就是它的特色。突破了万亿GDP大关，是温州民营经济的一次阶段性胜利，也是它开启新篇章的开始。未来温州怎么用好这些人脉资源？这事儿得靠大家一起琢磨。因为开放不光是看地图上的位置远近，更要看我们能不能把视野放得更宽、把链接做得更多。