随着城市化进程加快，机动车保有量持续攀升，"停车难"已成为困扰泰安市民的城市治理痛点。
记者近日从泰安市交通管理部门获悉，一场针对城市停车乱象的专项整治行动已全面展开，剑指长期侵占公共资源的"僵尸车"乱象。
此次整治行动聚焦三类突出问题：一是连续停放超过三个月且无明显移动痕迹的机动车；二是存在严重外观破损、关键部件缺失的废弃车辆；三是未悬挂号牌或证照不全的违规车辆。
交管部门将通过智能监控与人工巡查相结合的方式，对泰城中心城区实施网格化排查。
分析显示，"僵尸车"问题成因复杂。
部分车主因车辆报废手续繁琐而选择随意弃置，个别商户为抢占公共车位故意放置废旧车辆，加之部分区域监管存在盲区，导致公共资源被长期侵占。
这些"马路钉子户"不仅加剧停车供需矛盾，更对市容环境、消防安全构成隐患，甚至成为蚊虫孳生的温床。
针对不同情况，泰安交警制定了分级处置方案。
对能联系到车主的，给予15天自行清理宽限期；对达到强制报废标准或存在多项违法记录的，将直接启动拖车程序。
特别值得注意的是，此次行动建立了"公告认领"机制，通过媒体公示后仍无人认领的车辆，将依法进入报废或拍卖流程。
从政策设计看，本次整治体现了三个创新：一是明确量化标准，将"长期停放"界定为三个月以上；二是实施分类处置，区分可修复使用与必须强制报废的车辆；三是构建闭环管理，从发现认定到最终处置形成完整链条。
交管部门特别强调，将同步完善停车设施建设规划，通过疏堵结合实现长效治理。
业内专家指出，随着《山东省机动车停车条例》的实施，此类专项整治将逐步常态化。
建议建立跨部门协同机制，将车辆信息纳入信用管理体系，同时增设便民报废服务点，从源头减少车辆违规停放现象。
道路公共资源关乎每一位市民和来访游客的出行体验，也折射城市治理水平。
清理“僵尸车”、纠治“霸位”行为，既需要依法严格执法，也离不开公众自觉守法、规范停车的日常选择。
以专项整治为契机，推动规则更清晰、管理更精细、服务更到位，才能让有限的城市空间更高效、更安全地服务于民。