随着春节假期进入倒计时，全国铁路迎来返程客流集中释放期。作为长三角经济圈的重要枢纽，江苏铁路客流压力尤为突出。2月23日此天，江苏铁路预计发送旅客达到110万人次，较春节假期前期客流明显增长，标志着今年春运工作进入最为紧张的阶段。 今年春节假期长度创历史新高，9天的连续假期使得居民出行选择更加多元化。天气条件的优化深入激发了旅游和探亲需求。从大年初三开始，全省铁路客流呈现持续上升态势，初五初六连续两天单日客发均超过100万人次。其中，徐州东站初六单日客发接近10万人次，连云港站也突破4万人次，均接近春节假期历史最高水平。这些数据充分反映了长假期间居民出行需求的旺盛程度。 截至2月22日，江苏铁路春节假期累计发送旅客643万人次，同比增长超过10%，长三角三省一市中位居第一。这一成绩的取得，既说明了江苏作为人口大省、经济大省的客流优势，也反映出铁路运输在满足居民出行需求中的重要作用。 面对返程客流的巨大压力，江苏铁路采取了系统性的应对措施。在运能保障上，铁路部门加大了苏北苏中地区以及中西部省份至上海、南京、苏锡常等热门方向的列车投放。初六初七连续两天单日加开春运临客超过300列，2月23日全省铁路旅客列车开行总数将达到1857列，创造了历年春运列车开行的最高纪录。这一举措充分体现了铁路部门对客流形势的准确研判和充分准备。 服务保障上，各大车站因地制宜采取了差异化措施。南京南站启动通宵运行模式，确保旅客随时可以进站乘车。徐州东站开启全部安检进站通道，提高进站效率。扬州等站在进出站、扶梯口等关键部位增加工作人员和志愿者配置，强化安全管理。这些举措共同构成了一套完整的客流疏导和安全保障体系。 铁路部门特别提醒广大旅客，返程高峰期间客流密集，建议旅客提前出门，为进站安检和乘车预留充足时间。同时，旅客应提前了解铁路部门发布的禁止、限制携带和托运物品目录，避免因违规携带物品而影响出行计划。这些提示既是对旅客的温馨建议，也是对运输秩序的必要维护。
返程高峰既是对交通运力的考验，也是观察经济活力的窗口。面对旺盛的出行需求和多样化选择，提升运力灵活性和服务精细化水平至关重要，这不仅能确保春运平稳收官，更能让旅客出行更加便捷高效。