广船国际最近跟苏格兰的CMAL签了两份大单，要造2艘客滚船。这事儿是在3月24号敲定的，地点在广东那边。 虽然说这合同名字挺长，苏格兰海事资产有限公司（Caledonian Maritime Assets Limited），但大家都管它叫CMAL。现在签了约，说明广船国际在国际客滚船市场的摊子又铺大了，地位也更稳当了。 签合同的时候，广船国际的总经理周旭辉和CMAL的大老板Kevin Hobbs都在场。大家觉得广船国际做这行差不多有三十年了，技术过硬、体系成熟，在国际上肯定吃得开。 这回要造的新船总长140米，能坐200人。最关键的是车道有1400米长，还配了4台发电机和4.5MWh电池，用的是混合动力系统，既环保又省油。 船造好了以后，要去苏格兰北部跑阿伯丁到柯克沃尔或者勒威克的航线。那是为了换掉那些开了快三十年的老船，让运输更顺畅、服务更好。 Kevin Hobbs当时就夸广船国际方案做的好，他觉得咱们船厂实力强，肯定能把这两艘船造得既可靠又高效。 周旭辉也说CMAL是苏格兰的国企，在当地公共交通方面责任重大。这次合作算是个好头，他们会把核心优势发挥出来，严格按标准给苏格兰弄出两艘绿色又安全的好船。