记者近日从交通运输部门获悉，2025年我国港口完成货物吞吐量183.4亿吨，其中外贸货物吞吐量56.5亿吨，外贸货物占比30.8%。在全国港口体系中，宁波舟山港、深圳港、青岛港凭借各自优势，构成我国外贸港口的第一梯队。
港口既是对外开放的重要窗口，也是国内大循环的关键节点；外贸吞吐量排名的变化与外贸占比的差异表明，各地在推进高水平开放的同时，也要结合产业基础和通道条件，提升综合服务能力与风险应对能力，推动港口从“装卸码头”加快向“供应链枢纽”转型，在不确定性中稳住航运物流与外贸基本盘。
记者近日从交通运输部门获悉，2025年我国港口完成货物吞吐量183.4亿吨，其中外贸货物吞吐量56.5亿吨，外贸货物占比30.8%。在全国港口体系中，宁波舟山港、深圳港、青岛港凭借各自优势，构成我国外贸港口的第一梯队。
港口既是对外开放的重要窗口，也是国内大循环的关键节点；外贸吞吐量排名的变化与外贸占比的差异表明，各地在推进高水平开放的同时，也要结合产业基础和通道条件，提升综合服务能力与风险应对能力，推动港口从“装卸码头”加快向“供应链枢纽”转型，在不确定性中稳住航运物流与外贸基本盘。