说起电影《飞驰人生3》带火的车，奥迪的效果确实最明显，这家的销售也给我交了底，说客流量跟订单都转化得特别好，其他品牌就差远了。要说到车上的具体表现，最先登场的就是一汽奥迪A3 Sportback。厂家那是早早做好了准备，节前就通知了经销商，让他们花个大概6000元，在展车上贴上同款的拉花，还得准备电影票去给顾客送福利。我问了下销售，他们也承认电影确实能吸引不少年轻人进店，对比大众这些非豪华品牌，这招特别管用，能快速拉近品牌跟消费者之间的距离。 最关键的一点是，韩寒导演本身就是奥迪英杰汇的成员，他拍的戏带起的正面影响力很大。不过这红利不是每家都能分的。理想MEGA在这部戏里也露了脸，但厂家费了老大劲推广之后，却没见到客流有明显增加，主动提这部电影的顾客更是寥寥无几。大家分析觉得啊，像理想MEGA这种50万元以上的高价车，客户更看重的是自己的实际需求，传媒的影响就没那么大了。 领克Z20的情况又不太一样。电影一火起来看它的人确实多了些，销售觉得跟影片爆火有关，但真正关注领克的人不多，很多人只是记着主角开的那辆A3 Sportback。倒是有不少领克车主的朋友被种草了来咨询。不过大家普遍觉得这部电影对实际卖车没什么太大帮助，主要是提升了一下知名度和车主的自豪感。 CNMO觉得电影植入对新车型确实有好处，尤其是像A3 Sportback这种价位相对亲民、更接地气的车，客流增加得更明显。但像理想MEGA这类的高端车或者只是当背景的角色，效果就会大打折扣。