1月15日，甘肃省在兰州召开2026年加快建设交通强省工作推进会，明确提出今年将完成公路、水路、机场固定资产投资850亿元的发展目标，为即将到来的"十五五"规划期奠定坚实基础。
回顾2025年发展成效，甘肃省交通运输事业取得显著进展。
全年公路、水路、机场累计完成固定资产投资763.9亿元，同比大幅增长70%，展现出强劲的发展势头。
基础设施建设成果丰硕，建成通车高速公路及一级公路377公里，普通国省干线及旅游公路906公里，有效改善了区域交通网络结构。
资金保障方面表现突出，全省争取到位中央各类交通运输领域资金338.5亿元，创下"十四五"以来的历史新高。
这一成绩充分体现了甘肃省在国家交通发展战略中的重要地位，也为后续发展提供了有力的资金支撑。
从发展背景分析，甘肃省地处我国西北内陆，是连接中亚、西亚的重要通道，在国家"一带一路"倡议和西部大开发战略中具有独特的地理优势。
然而，受自然条件制约和历史发展因素影响，该省交通基础设施相对薄弱，成为制约经济社会发展的重要瓶颈。
当前，随着国家向西开放步伐加快，甘肃省迎来了前所未有的发展机遇。
加大交通基础设施投资，不仅能够改善省内交通条件，更能强化其作为国家向西开放战略通道的地位，为区域经济一体化发展提供有力支撑。
面向"十五五"时期，甘肃省制定了明确的发展路径。
省委省政府提出要以系统观念统筹规划交通发展布局，以创新思维破解发展难题，以奋斗姿态狠抓各项任务落实。
这一工作方针体现了新时期交通发展的科学性和前瞻性。
根据规划目标，到"十五五"末期，甘肃省将在五个关键领域实现明显提升：综合立体交通网运行效率显著改善，综合运输服务品质大幅提高，交通融合发展效能持续增强，行业治理能力现代化水平不断提升，对经济社会发展的支撑作用更加突出。
这一系统性目标的设定，既考虑了甘肃省交通发展的现实需求，也充分对接了国家交通强国建设的总体要求。
通过构建现代化综合交通体系，甘肃省将更好地发挥承东启西、连南通北的区位优势，为西部地区高质量发展注入新动能。
从投资结构看，850亿元的年度投资目标涵盖公路、水路、机场等多个领域，体现了统筹发展的理念。
这种多元化投资布局有助于构建立体化交通网络，提升综合运输效率，更好地服务经济社会发展大局。
交通强省建设既是“硬投资”，更是长期竞争力的“软实力”。
从年度投资目标到“十五五”阶段性任务，甘肃以更高标准推动交通基础设施与综合运输服务系统性提升，体现出把握战略机遇、夯实发展底盘的清晰导向。
随着一批关键工程加快推进，如何在提速建设的同时守住质量、安全与生态底线，并以改革创新提升运营效率与公共服务水平，将成为推动交通优势转化为发展胜势的重要课题。